ЭлектроГибрид — Сервис электромобилей и гибридов
Диагностика, ремонт и обслуживание электромобилей и гибридов
Что мы делаем для Zeekr
9 видов работКомплексная диагностика автомобилей Zeekr: быстрое выявление неполадок и профилактика серьезных проблем. Обеспечьте безопасность и надежность своего электромобиля с профессиональным обслуживанием!
Zeekr — это электромобили, которые сочетают в себе стиль, технологии и экологичность. Мы предлагаем оригинальные и совместимые запчасти для всех моделей Zeekr, чтобы ваш автомобиль всегда оставался в отличном состоянии.
Компания предлагает услуги шумоизоляции для электромобилей Zeekr, улучшая акустический комфорт и минимизируя внешние шумы. Обработайте двери, колесные арки и другие ключевые зоны для полной тишины во время поездки.
Электромобили позволяют устанавливать приложения через встроенные магазины, расширяя их функциональность. Это обеспечивает доступ к новым функциям и регулярным обновлениям, улучшая пользовательский опыт.
Русификация электромобиля включает перевод интерфейсов, меню и элементов управления на русский язык, обеспечивая удобство и безопасность для русскоязычных пользователей. Это делает использование автомобиля более комфортным и интуитивно понятным.
Обновление ПО электромобиля улучшает безопасность, производительность и добавляет новые функции, устраняя ошибки и обеспечивая совместимость с последними стандартами. Регулярные обновления поддерживают оптимальную работу и надежность автомобиля.
Установка слота под SIM-карту с выводом на шлейфе в электромобиле обеспечивает надежное подключение к сетям связи и упрощает обслуживание. Гибкий шлейф защищает компоненты от повреждений и позволяет легко модернизировать систему. В Zeekr автомобилях можно реализовать ChipSim
Выезд специалиста — это удобный и быстрый способ решить проблемы вашего авто без посещения сервиса. Профессиональная диагностика и ремонт прямо на месте!
Техническое обслуживание помогает продлить срок службы агрегатной части. Регулярная диагностика позволяет избежать серьёзных поломок
Наши работы
Частые вопросы о ремонте электромобилей
ZeekrСначала попробуйте другую станцию и кабель: чаще всего дело в разъёме или самой зарядке. Если ошибка повторяется, проверяем зарядный порт, бортовое зарядное устройство и прошивку — диагностика зарядного контура Zeekr в сервисе в Тюмени.
Зимой запас хода падает на 20–40% у всех, и это нормально. Если просело и летом, замеряем ёмкость батареи, разбаланс ячеек и работу BMS, а дальше делаем балансировку или меняем отдельные модули — это дешевле, чем менять АКБ целиком.
Да. Переводим мультимедиа Zeekr на русский, ставим навигацию с российскими картами, магазин приложений и слот под сим-карту. Заодно обновляем прошивку и привязываем блоки после замены.
В девяти случаях из десяти села низковольтная 12-вольтовая батарея — без неё блоки управления не просыпаются, даже если тяговая заряжена. Меняем 12V АКБ, проверяем DC-DC преобразователь и цепь пробуждения. Выезжаем к машине, если она стоит на парковке.
Зависит от ошибки: предупреждения по системам помощи водителю обычно не критичны, а ошибки по высоковольтной батарее, изоляции или силовому модулю — повод остановиться и позвонить нам. Считываем и расшифровываем коды Zeekr на дилерском уровне, устраняем причину и сбрасываем ошибку.
Раз в год или каждые 15–20 тысяч км: салонный фильтр, тормозная жидкость, масло в редукторах, охлаждающая жидкость батареи, подвеска и обновление ПО. Электромобилю нужно меньше обслуживания, чем машине с ДВС, но пропущенное ТО батареи обходится дороже всего.
Блог владельца электромобиля
Все статьи
Обновления ПО и русификация: почему электромобиль нужно обслуживать и по софту
Половина функций электромобиля живёт в программном обеспечении. Рассказываем, что дают OTA-обновления, чем грозит их отсутствие, и как сделать русификацию китайской машины, не потеряв обновления.
Загорелась ошибка: когда можно доехать до сервиса, а когда лучше вызвать эвакуатор
Электромобиль сообщает об ошибках чаще и подробнее, чем машина с ДВС. Разбираем, какие предупреждения можно спокойно записать и показать на ТО, а при каких продолжать движение опасно.
Рекуперация, одна педаль и ржавые диски: как устроены тормоза электромобиля
Колодки на электромобиле ходят по 100 тысяч километров, а тормоза при этом требуют внимания чаще, чем на обычной машине. Объясняем этот парадокс и рассказываем, как ездить в одну педаль правильно.
Помощь владельцам
Ответим на вопросы по обслуживанию автомобиля
Проверка автомобиля на вашей территории
Профилактика и замена расходных материалов
Обновление систем и блоков управления
Поможем с доставкой вашего авто в сервис
Оригинальные детали и проверенные аналоги